本文完工于：2022年04月18日

前言：在《激光雷达系列一》中我从激光雷达的产业链情况和行业现状的角度来介绍了激光雷达行业，从上一篇也可以看出激光雷达的需求主要来自于自动驾驶，本篇就再补充一下为什么这么说。

关于个股选择？声明如下：

1）根据规定，不能对具体标的进行推荐；

2）我的选择标准是参考「公司业务匹配度」的内容；

3）「公司业务匹配度」来源于各类机构的一手调研资料；

4）相关内容在文末有介绍。

重申下，所有的内容来自于公开的渠道（不是所有的公开渠道大家都能接触到），如果有涉及商业利益的，请联系本人调整。

本篇目录

1.细分赛道

2.行业前景

3.市场空间

4.相关上市公司

5.独家核心提示

一，细分赛道

1.激光器

激光器是激光雷达的核心模块之一，目前激光雷达采用的激光器方案主要分为半导体激光器（EEL、VCSEL）和光纤激光器。国内激光器厂商起步较晚，OB欧宝·体育面通过技术自研迭代加速追赶海外厂商，另OB欧宝·体育面借助性价比优势抢占市场，目前国内激光器的代表企业包括炬光科技、瑞波光电、纵慧芯光和海创光电等。

2.探测器

探测器是除激光器外激光雷达最核心的模块之一，国内厂商前瞻布局高端新品有望弯道超车。探测器用于接收反射光束，并将光信号转换为电信号以实现后端的信息处理，目前产业链主流的探测器为Si基的APD探测器。由于国外厂商布局较早，在产品成熟度和可靠性方面优势明显，全球探测器目前主要由滨松、安森美、索尼等公司主导。

3.光学元件

激光雷达内部的光路设计需要用到大量的光学元件，国内厂商技术全球领先，成本优势突出。光学元件分布在激光雷达的发射模块、接收模块和扫描模块中，主要包括反射镜、透镜、棱镜/转镜、MEMS微振镜、窗口、滤光片等。整机厂负责光路设计，然后向光学元件厂采购需要的元件并进行组装。国内在光学元件领域积累多年，培养了一大批具备全球竞争力的光学企业，成本控制能力优秀，具备激光雷达

加工制造能力。

4.信息处理芯片

信息处理芯片主要由海外厂商主导，国内厂商受益国产替代趋势加速崛起。主控芯片主要采用FPGA芯片，基本被OB欧宝·体育思、Altera（Intel）等海外厂商占据，国内厂商包括紫光同创、复旦微、西安智多晶等模拟芯片包括模数转换器、放大器等，海外TI、美信、亚德诺、瑞萨等巨头占据领先地位，国内圣邦股份、云芯微、时代民芯等加速国产替代，逐渐建立起竞争优势。

二，行业前景

1.相关规划扶持激光雷达产业发展

2017 年《智能传感器产业三年行动指南(2017-2019)》发布，明确指出面向消费电子、汽车电子、工业控制、健康医疗等重点行业领域，开展智能传感器应用示范。同年发布的《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划(2018-2020)》，设定了激光雷达设计、生产工艺达到国际领先水平的目标。

2.激光雷达放量分摊成本，市场整体预期良好

激光雷达是 L3 及以上自动驾驶汽车的关键传感器，伴随 L3 汽车逐步量产，激光雷达将迎来市场放量。更多车辆开始倾向于使用激光雷达，推动技术成熟、成本下降，更加体现激光雷达竞争优势，然后产量进一步增加，规模效应后分摊了成本，进入良性循环。

3.无人驾驶打开激光雷达市场空间

激光雷达融合高精地图方案性能优势贴合整车厂追求高阶自动驾驶需求：激光雷达融合方案有效弥补视觉方案环境依赖度高、算力需求大、探测距离短的缺陷，其性能优势十分贴合整车厂追求高阶自动驾驶的需求，大多整车厂已将激光雷达归为面向L3及以上不可或缺的感知器件。目前多款车规级激光雷达前装量产在即，例如华为携手北汽蓝谷率先在极狐阿尔法S HI版车型上搭载了3颗华为自研的96线激光雷达。

根据沙利文研究预测，预计到 2025 年，全球无人驾驶领域激光雷达市场规模将达到 35 亿美元，2019-25 年 CAGR 达 80.9%。尤其高阶自动驾驶渗透率上升空间较大，预计2025年国内面向L3及以上的前装高线束车载激光雷达市场规模将超100亿元。

三，市场空间

1.全球市场

据 Frost&Sullivan 预计，自动驾驶车辆增长、激光雷达在高级辅助驾驶中渗透率增加、服务型机器人及智能交通建设等领域需求增长，激光雷达市场预计将高速发展，预计 2025 年全球市场规模将达到 135.4 亿美元，2019-2025 年期间 CAGR达到 64.5%。

2.我国市场

据麦肯锡预计，2030 年中国自动驾驶乘用车数量将达到 800 万辆，而我国作为全球最大的新车销售市场，根据 2020 年 11 月发布的《智能网联汽车技术路线图（2.0 版）》中规划，2030 年我国 L2、L3 级渗透率要超过 70%。据 Frost & Sullivan 预计，我国激光雷达市场规模将于 2025 年达到 43.1 亿美元，2019-2025 年期间 CAGR 达到 63.1%，无人驾驶及高级辅助驾驶为主要组成部分。

四，相关上市公司

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1）个股大家可以自己收集，关键还是看逻辑

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3）「高匹配度个股核心内容解读」涉及商业利益，不适合在公众平台发布

五，独家核心提示

「前瞻系列」，自然是有些超前的，超前并不等于没有表现，但至少说明目前还没有被市场充分挖掘，而其中最容易出现的就是个股行情带动板块行情，所以在个股的把握上更为重要，这时候特别要关注「公司业务匹配度」的情况，也就是「高匹配度个股核心内容解读」中的内容，只有关联度高才能有持续表现。